Veturinkuljettaja lienee varsin suosittu pesti lasten toiveammatti-listoilla ja tuntuupa junien maailma kiehtovan vähän vanhempiakin. Jotkut rakentelevat pienoismallijunia ja ajelevat niillä kellareissaan radoilla, joiden rakentamiseen on käytetty satoja tunteja aikaa, jotkut tyytyvät ajelemaan Lego-junilla, jotkut bongailevat junia ja jotkut tyytyvät vain kuvittelemaan, millaista junan kuljettaminen olisi. Nyt junan ohjaamista pääsee kokeilemaan hieman pienoismalleja autenttisemmin ja helpommin Microsoftin simulaattorisarjan omaperäisimmällä versiolla, Train Simulatorilla. Flight Simulator –lentosimuja pidetään melkoisen realistisina ja hyvinä, joten myös Train Simulatorilta oli lupa odottaa hyvää.
Train Simulatorissa pelaaja pääsee ohjastamaan haluamansa kaltaista junaa. Tarjolla on vanhoja höyryvetureita, hieman uudempia diesel-moottorilla varustettuja vetureita sekä tietysti uutuuttaan kiiltäviä sähköjunia. Yhteensä erilaisia vetureita on yhdeksän, ja joihinkin pääsee valitsemaan hieman erilaisia vaunujakin.
Erilaisia ratoja on kuusi, ja ne on jaettu ympäri maailmaa. Mukana on muiden muassa Northeast Corridorin Philadelphiasta Washingtoniin kulkeva rata Yhdysvalloissa, Innsbruck – St. Anton –rata Itävallassa ja Tokion ja Hakonen välinen rata Japanissa. Ratojen pituus vaihtelee 86 kilometristä 245 kilometriin, joten ajettavaa riittää.
Pelkkä asemalta toiselle ajaminen kuulostaa varsin helposti tylsäksi käyvältä ajatukselta muiden kuin todellisten junaintoilijoiden mielestä, joten vapaan ajelun sijasta pelin pääpaino onkin erilaisilla tehtävillä. Tehtävissä täytyy esimerkiksi pysyä aikataulussa huolimatta siitä, että normaalisti käytettävä raide on epäkunnossa ja junan on ajettava ohitse toiselta raiteelta, jossa on voimassa normaalia matalampi nopeusrajoitus.
Mukana on myös hieman erikoisempia tehtäviä, kuten esimerkiksi Murder on the Orient Express, jossa junassa on tapahtunut murha ja mukana junassa on etsivä, joka yrittää saada syyllistä kiinni ja jakelee ohjeita junan kuljettajalle.
Tehtäviä on noin kymmenen kutakin rataa kohden ja ne on jaettu vaikeustasoltaan helppoihin, keskitasoisiin ja vaikeisiin. Kätevänä yksityiskohtana tehtävän valintaruudussa näkee tehtävän suorittamiseen kuluvan ajan, olettaen toki että tehtävästä suoriutuu aikataulun mukaisesti.
Mitenkään varsinaisesti tehtäviä ei voi läpäistä, jokaisen päätteeksi saa luettavakseen tekemisistään koneen kokoaman raportin, jossa on lueteltu esimerkiksi tehtävän aikana tehdyt virheet.
Raportissa mainitaan myös, mikäli matkustamon olot ovat jossain matkan vaiheessa käyneet epämukaviksi esimerkiksi liian nopean jarrutuksen vuoksi.
Pelin grafiikka on hienoa, junat on mallinnettu yksityiskohtaisesti sekä ominaisuuksiltaan että graafisesti. Microsoftin ja pelin kehittäneen Kuju Entertainmentin apuna ovat olleet BNSF- ja Amtrak-yhtiöt. Vetureiden ja vaunujen lisäksi myös maisemat näyttävät mukavilta ja mukana on myös hauskoja yksityiskohtia, kuten radan varrella liikkuvat autot tai radan poikki välillä juoksentelevat peurat.
Ihmisiä pelissä ei näy ja junanvaunut ammottavat tyhjyyttään sekä ulko- että sisänäkymistä. Kovin autiota on myös asemilla, mutta toisaalta jo nykyiselläänkin peli on graafisesti paikoin sen verran raskas, että ihmisten poisjättäminen lienee ollut viisas ratkaisu pelaajien hermoja ajatellen.
Myös äänien mallintamisessa on käytetty BNSF:n ja Amtrakin apua ja junien äänet ovatkin erinomaiset ja realistisen kuuloiset. Höyryveturit puksuttavat kuin kuuluukin ja sähkövetureista kuuluu hiljainen hurina.
Junien ohjaaminen onnistuu kätevimmin näppäimistöllä, mutta myös hiirellä voi väännellä ohjaimia kun kuvakulma on ohjaamossa. Pelin mukana tulee kätevä lappu, jossa on lueteltu näppäinkomennot, jotka toki saa katsottua myös pelin ohjeista nopeasti pelin aikana, mutta itse ainakin vilkuilin useimmiten lapusta tarvittavat komennot. Lappusen toisella puolella on lueteltu jokaisen radan erilaiset merkit ja signaalit selityksineen.
Junan saa liikkeelle muutaman näppäimen painalluksella ja pysähtyminen hoituu yhtä helposti, mutta mikäli haluaa säätää menoa yksityiskohtaisemmin, etenkin höyryveturit tarjoavat siihen mainion mahdollisuuden. Sähköjunien ajaminen on luonnollisesti helpompaa ja suoraviivaisempaa kuin vanhojen höyryjunien, joissa säädettävää ja tehtävää löytyy huomattavasti enemmän aina hiilen lapiointitahdista alkaen.
Pelin mukana tulee myös läjä editoreita, joilla pystyy muokkaamaan peliä. Editoreilla on mahdollista vääntää vetureiden ohjaamoja uuteen uskoon, suunnitella omia
tehtäviä ja tehdä omia junaratoja.
Internetistä löytyykin jo uusia vetureita ja reittejä peliin, ja ne tuovat Train Simulatorille mukavasti lisää ikää. Vaikka valmiita tehtäviäkään ei ihan päivässä suoriteta, jossain vaiheessa kuitenkin kaikki ehtii pelaamaan läpi.
Peli nappaa kovalevyltä tilaa melkoisesti, täysasennuksella noin 1500 megatavua. Tilaa voi kuitenkin säästää asentamalla ensin osan radoista ja kun ehtii pelata niiden tehtävät läpi, vaihtaa tilalle uudet radat pelin kahdelta CD:ltä.
Kokonaisuudessaan Microsoft Train Simulator on erinomainen peli. Aihe on omaperäinen, toteutus on kerrassaan mainio, mukana tulee editoreita tuomaan lisää ikää pelille, ja mikä parasta, realismi on jälleen kohdallaan, kuten Microsoftin Flight Simulator –sarjassakin.
Vaikka pelissä tekemistä riittääkin, saattavat jotkut kokea jatkuvan junan ohjastamisen hieman pitkäveteiseksi. Mutta peli ei suinkaan ole niin tylsä, miltä sen idea saattaa kuulostaa.
- Janne Valo
4.10.2001
|
Arvostelu
91
